(1)先进技术:中置双VVT,改善充气效率,获得更高的扭矩和功率;在中低速工况下,提高发动机的扭矩。
(2)强劲动力:采用气制动配置,2.0T增压发动机:150 Ps 大马力,350N.m大扭矩。
(3)耐久可靠:双TWC后处理,通过优化涂覆工艺,降低贵金属的含量,并通过整车排放的精细标定,在满足排放要求的前提下,降低发动机的成本。无GPF、DPF堵塞风险。
(4)经济舒适:轻度米勒循环+高压缩比:发动机采用11.2的压缩比,轻度米勒循环,在满足动力性的前提下,降低发动机气耗。在用户实际运营场景测试中,配装该发动机的车型每公里成本约五毛钱,结合不同地区气价,相比燃油车能够节约30%~50%的燃料费用。
发动机型号 | G20TNF | ||||||
燃料 | LNG/CNG |
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缸径×行程(mm) | 82×94 | ||||||
排量(L) | 1.989 | ||||||
额定功率/转速(kw/rpm) | 110/4000 | ||||||
最大扭矩(N.m) | 350 | ||||||
排放标准 | 国六 | ||||||
适配车型 | N1类:轻卡、皮卡 N2类:轻卡 |